Gólyabál előtt

 

BudapestBanjul: –60 nap

Mostantól bizony már 2 hónap sincs hátra az indulásig. Egyelőre január 13. a céldátum. A napokban kiderült, hogy Peti valószínűleg 10-én végez a vizsgáival. Nekem még egyik suliban sem hirdették ki a vizsgákat. Egyre több feladat érkezik és adódik, most jön majd az az időszak, amikor jól kell beosztani az időnket. Az oltásokra még nem volt időnk, de mindenképpen be kell adatnunk ezeket még novemberben. Az előző gambiai utam előtti tapasztalataim alapján a koktél beadása után nem árt néhány nap semmittevés (hangulatjelentés itt és itt).

A napokban vettem egy jó fényképezőgépet, ezzel már a későbbi céloknak megfelelő fotókat tudok majd készíteni az út során. Viszünk majd notebookot is és lesz nálunk mindenféle külső tároló. A 2007-es gambiai utam után úgy alakult, hogy elvesztek a nagyobb felbontású fényképek, mindössze a bélyegképek maradtak meg.

Lüszike, az autónk jól van, a hátralévő néhány hétben még itt-ott meg kell masszírozni, hogy teljesen felkészüljön az útra. Úgy döntöttünk, hogy két pótkereket viszünk, azaz felszereltekkel együtt hat gumival fogunk gazdálkodni. Sikerült szerezni egy eredeti felnit és néhány jó állapotú gumit. Az első gumik mennek a pótkerekekre, a mostani hátsók az első tengelyre kerülnek és az újak a hajtott felnikre kerülnek.

Az eredeti post itt olvasható.

Donovan – Lovely Day

Birds are singing sweet and low
From the trees that gently grow
Soft and soothing breezes blow
On this LOVELY DAY

To the meadows there GO I
To wander as the butterfly
How the flowers please my eye
On this LOVELY DAY

I wish it could be always
Life is easy on such a day
I wish this peace on everyone
on this LOVELY DAY

On this LOVELY DAY
I wish this peace just on everyone
For yhis LOVELY DAY.

Elkészült a Fővám tér

Két év szünet után ma indult meg a villamosforgalom a 2-es teljes vonalán. Eddig a Czuczor utca és a Havas utca közti párszáz métert gyalog/busszal kellett leküzdeni. Most, hogy elkészült a megálló, a pálya és az aluljáró átépítése, végre minden a megszokott rendben megy. Nem kell a buszokat szagolni és hallgatni. Az új megálló nagyon mutatós, jó helyre tették a feljárókat és mozgólépcsőt is kaptunk. Egyedül az nem tetszik, hogy az észak felől érkező villamoshoz át kell menni a másik sínen. Ennek a peronja szűk, fedetlen és ronda. De végre elkészült. Délelőtt kimentem fotózni, többen forgattak és fényképeztek, még a média is csak most emészti a dolgot.

Éjszakai fotózás

Csütörtökön nekivágtunk a városnak Gabesszal és Bogárral. Este, zárás után indultunk a fodrászattól. Az első helyszín a budai alsó rakpart volt a Lágymányosi hídnál.

Innen átvágtunk a város másik végére, a Csillaghegyre. Némi zseblámpás séta után kiértünk egy magaslatra, ahonnan szinte az egész városra rá lehetett látni. A magas páratartalom, a sűrű szmog és a felhők miatt kedvezőtlen látási viszonyokkal kellett megküzdeni.

Utolsó helyszínünk a katlan volt. Tavaly már jártam itt, amikor a Nagy-Kevélyt másztuk meg, ide is benéztünk. Éjszaka egészen szürreális, főleg a párás-esős homályban. Az egyik nagy sziklánál kísérleteztünk, kipróbáltunk több vakubeállítást. Hosszú, 40-60 másodperces záridőkkel, egymásnak különböző állásokból vakuzva sikerült néhány igen érdekes képet lőni.

Jó móka volt, legközelebb valamelyik régi belvárosi utcát nézzük meg alaposabban.

További képek eredeti méretben a Flickr-en.